BOE의 차량용 디스플레이 자회사 BOEVX가 7월 22일 열린 K-Display 비즈니스 포럼에서 주요 완성차 업체와 진행 중인 차량용 디스플레이 사업 현황을 공개했다. 이날 발표는 박태규 BOE 한국개발연구소 소장이 맡아 BMW와 Volkswagen, 현대자동차 및 중국 완성차 업체와의 프로젝트를 중심으로 BOEVX의 사업 전략과 제품 공급 현황을 소개했다.
BOEVX 기업 개요 및 차량용 디스플레이 사업 연혁 (출처: BOEVX)
BOEVX는 LCD, Mini-LED LCD, OLED, Micro LED와 디밍 글라스까지 차량용 디스플레이 전반의 제품군을 확보하고 있다. BOE의 패널 생산 역량과 BOEVX의 모듈 및 시스템 기술을 결합해 완성차 업체별 요구에 맞춘 패널, 모듈 및 시스템 솔루션을 공급하고 있다고 설명했다.
BMW Panoramic HUD에는 BOEVX가 공급한 12.98인치 패널 1개와 12.03인치 패널 2개 등 총 3개의 디스플레이 패널이 적용됐다. 3개의 패널을 연결해 앞 유리 하단을 가로지르는 파노라마 형태의 정보를 구현하는 구조다.
Volkswagen에는 중앙정보디스플레이와 동승석 디스플레이를 연결한 약 14.96인치급 듀얼 디스플레이 제품을 공급하고 있다고 밝혔다. BOEVX는 중국 완성차 업체를 대상으로 44.8인치 P2P 디스플레이 프로젝트도 진행하고 있다.
현대자동차와 관련해서는 17인치 디스플레이 프로젝트와 출시 예정인 아반떼의 Mini-LED 적용 사례를 소개하며, BOEVX도 관련 프로젝트에 참여하고 있다고 밝혔다.
또한 한국 출시가 예정된 차량에는 약 50인치급 AR-HUD가 선택 사양으로 적용될 예정이라고 설명했다.
BOEVX는 Rear Seat Display, Dual-view Display 및 Narrow Bezel Display도 완성차 업체에 공급하거나 공동 개발하고 있다. 뒷좌석용 디스플레이와 동승석 디스플레이 확대에 대응해 차량 내 엔터테인먼트 수요에도 적극 대응하고 있다고 밝혔다.
기술 측면에서는 Ultra Black LCD, Under Display Camera 기반 Driver Monitoring System, Tandem OLED, Free-form OLED, Privacy Mode 및 Micro LED 등 차세대 제품 개발도 병행하고 있다. 특히 OLED 기반 Under Display Driver Monitoring System은 2027년경 가시적인 성과 확보를 목표로 하고 있으며, Micro LED는 PHUD와 투명 디스플레이를 중심으로 개발을 진행 중이라고 밝혔다.
BOEVX는 중국과 베트남의 모듈 생산거점을 기반으로 글로벌 완성차 업체와 협력을 확대하고, 고객사의 공급망 다변화 요구에도 대응할 계획이라고 밝혔다.
유비리서치 한창욱 부사장/애널리스트(cwhan@ubiresearch.com)
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