LG디스플레이, ‘K-디스플레이 2025’서 OLED 혁신과 미래 디스플레이 비전 제시

LG디스플레이가 7일부터 사흘간 서울 코엑스에서 열린 ‘K-디스플레이 2025’에 참가해 대형과 중소형, 차량용까지 아우르는 혁신 디스플레이 기술과 제품을 대거 공개했다. 이번 전시의 주제는 ‘미래를 만들어 나가는 디스플레이 기술(Shaping the Future)’로, 현재와 미래를 잇는 OLED 혁신과 다양한 디스플레이 솔루션이 선보였으며, 세계 최초·최고 사양의 기술을 직접 체험할 수 있는 공간을 마련해 관람객의 이해를 높였다. LG디스플레이는 세계 최초로 대형 OLED 양산에 성공한 이후의 기술 발전 과정을 ‘OLED 헤리티지’ 전시 공간에서 한눈에 볼 수 있도록 구성했다. 2009년 15인치 OLED 시제품을 시작으로 탠덤 OLED 2층 구조, 중수소 원자 구조를 적용한 2세대 OLED, 마이크로 렌즈 어레이(MLA) 기술의 3세대 OLED, 그리고 빛의 삼원색을 각각 독립된 층으로 쌓은 프라이머리 RGB 탠덤 구조의 4세대 OLED까지 발전 단계를 모형과 함께 직관적으로 소개했다. 부스 입구에서는 4세대 OLED 기술을 적용한 83인치 OLED 패널이 전시돼 관람객을 맞이했다. 이 패널은 업계 최초로 RGB 각 색상을 독립적으로 적층하는 프라이머리 RGB 탠덤 기술을 적용해 최대 4,000니트의 밝기를 구현했으며, 초대형 패널 비교 시연을 통해 뛰어난 색재현력과 입체감을 보여줬다.

LG디스플레이 83인치 4세대 OLED 패널 전시

LG디스플레이 4세대 OLED가 적용된 83인치 패널 (출처: LG디스플레이)

게이밍 시장을 겨냥한 27인치 QHD OLED 모니터 패널은 DFR(Dynamic Frequency & Resolution) 기술로 최대 720Hz(HD)까지 구현 가능하며, DCI-P3 99.5% 색재현율과 최대 1,500니트의 밝기를 갖춰 OLED 모니터 중 최고 수준의 화질을 자랑한다. 현존 OLED 모니터 중 가장 높은 해상도를 제공하는 45인치 5K2K OLED 패널도 전시돼 관람객들이 직접 게임을 즐기며 성능을 체험할 수 있도록 했다. 차량용 디스플레이 분야에서는 완전 자율주행 시대를 겨냥한 SDV(소프트웨어 중심 차량) 콘셉트카가 전시됐다. 이 차량에는 현존 최대 크기인 57인치 필러투필러 LCD가 적용돼 대시보드를 가로지르는 곡면 화면에서 운전자 정보와 엔터테인먼트를 통합 제공한다. 또 32.6인치 슬라이더블 OLED, 29인치 초고휘도 아웃도어 LCD, 동승석 화면을 운전석에서 보이지 않게 하는 SPM(Switchable Privacy Mode) 기술이 적용된 47.8인치 LTPS LCD 등 다양한 차량용 솔루션이 함께 공개됐다.

LG디스플레이 57인치 필러투필러 LCD 차량용 디스플레이

차량용 57인치 필러투필러 LCD 디스플레이 (출처: LG디스플레이)

세계 최초로 최대 53%까지 신축 가능한 스트레처블 디스플레이를 차량용 조그 다이얼에 적용한 사례도 눈길을 끌었다. 평상시에는 평면 상태를 유지하다가 버튼 터치 시 디스플레이가 늘어나 다이얼 형태로 변환되는 구조다.

LG디스플레이 실리콘 기판 기반 53% 신축 가능한 스트레처블 디스플레이

LG디스플레이 신축성 53% 스트레처블 디스플레이 시연 (출처: LG디스플레이)

AI 시대를 겨냥한 저전력 솔루션도 소개됐다. 14인치 탠덤 ATO 패널은 탠덤 구조와 단일 유리 기판을 적용해 고휘도와 저전력을 동시에 구현했으며, 14.5인치 LCD는 옥사이드 TFT와 저전력 백라이트 기술로 배터리 효율을 극대화해 전력 수요가 증가하는 AI 기기에 최적화된 성능을 제공한다. LG디스플레이 관계자는 OLED의 기술적 진화가 디스플레이 산업의 패러다임을 바꾸고 있다며, 상용 기술 완성도뿐 아니라 미래기술 연구개발 역량을 강화해 지속가능한 경쟁력을 확보하고 차별화된 고객 가치를 제공하겠다고 강조했다.

유비리서치 한창욱 부사장/애널리스트(cwhan@ubiresearch.com)

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